आज के जीजी के ऑटोमोबाइल निर्माण उद्योग के उत्पादन में, नए उत्पादों का विकास चक्र लगातार छोटा हो रहा है, और लागत लगातार कम हो रही है। डेटा से पता चलता है कि दस साल पहले ऑटोमोटिव उत्पादों के लिए चार साल के विकास चक्र की आवश्यकता थी; आज इसे पूरा होने में केवल दो साल लगे हैं। ऑटोमोबाइल निर्माताओं द्वारा उन्नत नए उत्पाद विकास के तरीकों, आभासी विनिर्माण, तुल्यकालिक इंजीनियरिंग और अन्य उन्नत विकास तकनीकों को अपनाने के अलावा, उपकरण आपूर्तिकर्ताओं के प्रयासों से लाभ उठाना महत्वपूर्ण है जो ऑटोमोबाइल विनिर्माण के लिए विनिर्माण उपकरण प्रदान करते हैं, विशेष रूप से ये उपकरण आपूर्तिकर्ता प्रदान करते हैं सीएनसी लट्ठों की एक किस्म, और ये सीएनसी लाठ ऑटोमोबाइल निर्माताओं को ऐसे उत्पाद प्रदान करने की अनुमति देते हैं जो बाजार की जरूरतों को सबसे तेज गति से पूरा करते हैं।
वर्गीकरण और सीएनसी खराद प्रसंस्करण की विशेषताओं
सीएनसी खराद प्रसंस्करण के कई प्रकार हैं; मुख्य श्रेणी से, विशेष सीएनसी खराद प्रसंस्करण होते हैं, और सामान्य सीएनसी खराद प्रसंस्करण होता है; प्रसंस्करण विविधता से, प्रसंस्करण गोले, सीएनसी मिलिंग मशीन, मशीनिंग केंद्र, और मशीनिंग शाफ्ट के लिए सीएनसी लाठियां हैं। सीएनसी lathes, मोड़ कोर, कैम सीएनसी grinders, आदि; सीएनसी खराद प्रसंस्करण की नियंत्रण आवश्यकताओं से, एकल-अक्ष सीएनसी सीएनसी बेल्ट पॉलिशिंग मशीन, पांच-लिंक सीएनसी गियर काटने की मशीन, सीएनसी हॉब पीस; नियंत्रण की जटिलता से सरल संख्यात्मक नियंत्रण और मल्टी-चैनल संख्यात्मक नियंत्रण होते हैं; ड्राइविंग मोड से, स्टेपिंग मोटर्स, डीसी सर्वो मोटर्स, एसी सिंक्रोनस सर्वो मोटर्स, एसी एसिंक्रोनस सर्वो मोटर्स और रैखिक मोटर्स हैं; धुरी ड्राइव मोड से डीसी धुरी मोटर्स, एसी स्पिंडल मोटर्स, और एसी इलेक्ट्रिक स्पिंडल हैं; स्थिति प्रतिक्रिया विधि से, पूरी तरह से बंद लूप प्रतिक्रिया, अर्ध-बंद लूप प्रतिक्रिया, खुले लूप नियंत्रण और इतने पर हैं।
सीएनसी खराद प्रसंस्करण में अच्छा लचीलापन, उच्च समायोजन और उच्च प्रसंस्करण सटीकता है, और लंबे समय से ऑटोमोबाइल निर्माताओं द्वारा चिंतित है। इसने 1960 के दशक में ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरिंग पार्ट्स उत्पादन के क्षेत्र में प्रवेश किया है। इसकी उच्च लागत, असंतोषजनक प्रणाली कार्य और दक्षता के कारण, इसका व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया गया है। 1990 के दशक में प्रवेश करना, बाजार में प्रतिस्पर्धा की तीव्रता के साथ; बहु-विविधता उत्पादन बाजार की विविध आवश्यकताओं को अधिकतम तक पूरा करता है, जब तक कि यह हर सीएनसी खराद प्रसंस्करण उपयोगकर्ता की जरूरतों को पूरा नहीं करता है, ऑटोमोबाइल निर्माताओं द्वारा अपनाए गए लक्ष्य बन जाते हैं। संख्यात्मक रूप से नियंत्रित मशीन टूल्स के साथ लचीला निर्माण इकाई मुख्य रूप से व्यापक रूप से उपयोग की जाती है। आज सीएनसी मशीन टूल्स की दो प्रमुख विकास दिशाएँ हैं:
उच्च गति सीएनसी खराद प्रसंस्करण उच्च गति पर उच्च दक्षता प्राप्त करता है। वर्तमान अंतर्राष्ट्रीय स्तर यह है कि धुरी की गति 25000rpm से कम या बराबर है, त्वरण और मंदी 2.5g से कम या बराबर है, और तीव्र गति 160m / मिनट से कम या बराबर है। इस नए स्तर तक पहुंचने के लिए, सीएनसी मशीन टूल्स की ड्राइव, मैकेनिकल ट्रांसमिशन, मैकेनिकल संरचना और उपकरण बहुत बड़े होने चाहिए। सुधारें। मशीन टूल का मुख्य शाफ्ट एक इलेक्ट्रिक स्पिंडल का उपयोग करना चाहिए। मुख्य असर आमतौर पर सिरेमिक बीयरिंग का उपयोग करता है। कठिनाई शीतलन और स्नेहन है। सेवा जीवन आम तौर पर 20,000h है। ड्राइव आमतौर पर रैखिक मोटर्स और रैखिक गाइड (हाइड्रोस्टैटिक गाइड के साथ भी) का उपयोग करता है, 90 मीटर / मिनट, 1g मशीन टूल्स भी डबल इमदादी मोटर्स द्वारा संचालित होते हैं जिसमें बड़ी पिच डबल बॉल स्क्रू प्री-टेंशनिंग स्कीम होती है। यांत्रिक संरचना आम तौर पर एक फ्रेम बॉक्स संरचना को गोद लेती है। काटने के उपकरण उच्च कठोरता और उच्च गर्मी प्रतिरोध काटने के उपकरण को गोद ले, और उपकरण संभाल HSK समकक्ष को गोद ले।